Descripción general del producto
ElCOSER R47-DRN90S4es una combinación de motorreductor helicoidal de primera calidad diseñada para ofrecer-durabilidad a largo plazo y máxima eficiencia energética. Combinando lo versátilCaja de cambios helicoidal R47con el alto-rendimientoMotor DRN90S4 IE3, SEW-EURODRIVE proporciona una solución sólida que cumple con las normativas energéticas globales y, al mismo tiempo, ofrece un rendimiento de par elevado y constante-para la automatización industrial-de servicio medio.
Tabla de especificaciones detalladas
| Característica | Especificación técnica | Importancia de la ingeniería |
| Eficiencia de la caja de cambios | Aproximadamente. 96% por etapa | Pérdida mínima de energía mediante transmisión mecánica. |
| Eficiencia Energética | IE3 Eficiencia Premium | Reducción de costos operativos y huella de carbono. |
| Diámetro del eje de salida. | 30 mm (ISO k6) | Ajuste preciso para acoplamientos, engranajes y ruedas dentadas |
| Clase de protección | IP55 (Estándar) / IP65 | Diseñado para ambientes polvorientos, húmedos o lavados |
| Clase de aislamiento | 155(F) con aumento de 130(B) | Alta reserva térmica para servicio continuo |
| Lubricación | CLP VG220 / Sintético Opcional | Optimizado para baja fricción y protección contra el desgaste. |
Tabla de comparación de modelos relacionados: Serie R47
| Combinación de modelos | Potencia del motor | Velocidad nominal (50 Hz) | Par máximo (Nm) | Rango del factor de servicio (fb) |
| R47-DRN80M4 | 0,75 kilovatios | 1420 rpm | 300 Nm | 1.80 - 3.0+ (Muy alto) |
| R47-DRN90S4 | 1,1 kilovatios | 1430 rpm | 300 Nm | 1.35 - 2.50 (Estándar) |
| R47-DRN90L4 | 1,5 kilovatios | 1435 rpm | 300 Nm | 1.00 - 1.85 (Medio) |
| R47-DRN100LS4 | 2,2 kilovatios | 1445 rpm | 300 Nm | 0.85 - 1.30 (carga alta) |
Excelencia técnica: diseñado para la resistencia
La serie R47 se distingue por sus elevadas cargas salientes admisibles y su robusta carcasa de fundición gris. A diferencia de los tamaños de marco más pequeños, el R47 proporciona la rigidez estructural necesaria para aplicaciones caracterizadas por frecuentes arranques-paradas o ciclos de inversión.
1. Geometría avanzada de engranajes helicoidales
El R47 utiliza engranajes helicoidales rectificados y endurecidos con precisión-. Los dientes se cortan en ángulo, lo que permite un acoplamiento gradual que da como resultado:
- Operación silenciosa:Reducción drástica del ruido en comparación con los engranajes rectos estándar.
- Mayor densidad de carga:Un mayor contacto superficial entre los dientes se traduce en una transmisión de torsión superior.
2. El motor DRN90S4: un estándar mundial
ElDRN90S4está "Global Ready" y admite múltiples voltajes y frecuencias (50/60 Hz). La calificación IE3 garantiza que cumple con la legislación energética más estricta en Europa, América del Norte (NEMA Premium) y Asia.
Escenarios de aplicación primaria
- Transportadores Logísticos:El estándar de la industria para unidades de transmisión en transportadores de cinta y rodillos.
- Maquinaria de embalaje:Accionamientos de alta-precisión para sistemas de flejado, paletizado y embalaje.
- Alimentos y bebidas:Ideal para líneas de embotellado donde la higiene y el tiempo de funcionamiento continuo son fundamentales.
- Agitadores:Par de torsión confiable en estado estable-para mezclar productos químicos en tanques-de tamaño mediano.
Preguntas frecuentes
P: ¿Puedo instalar el R47-DRN90S4 en posición vertical (M2)?
R: Sí. El R47 admite las seis posiciones de montaje (M1-M6). Sin embargo, para el montaje vertical, asegúrese de que la caja de cambios esté llena con el volumen de aceite específico requerido y que la válvula de ventilación esté ubicada correctamente.
P: ¿Cuál es el beneficio de elegir el R47 en lugar del R37 para una aplicación de 1,1 kW?
R: El R47 tiene un juego de engranajes internos más grande. Mientras que el R37 está limitado a 200 Nm, el R47 admite hasta 300 Nm. Esta capacidad adicional proporciona un factor de servicio (fb) más alto, lo que extiende significativamente la vida útil en condiciones de uso intensivo-.
P: ¿El motor DRN90S4 es compatible con variadores de frecuencia (VFD)?
R: Absolutamente. Está "Listo para el inversor-". El uso de un VFD permite arranques suaves y un control preciso de la velocidad, lo que reduce la tensión mecánica en los dientes de la caja de cambios.
La confiabilidad se une a la eficiencia
ElCaja de cambios helicoidal SEW R47 con motor DRN90S4 IE3es una inversión equilibrada y rentable-. Ocupa el "punto ideal" perfecto entre el diseño compacto y la alta capacidad de torsión, lo que garantiza que sus instalaciones sigan siendo energéticamente-eficientes y libres de mantenimiento-.
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