Introducción del producto
ElSA67R37-DRN100LS4es un motorreductor helicoidal-helicoidal compuesto de alta-eficiencia diseñado para aplicaciones que requieren una importante reducción de velocidad y una geometría que ahorra espacio-. Al combinar una etapa helicoidal SA67 con una etapa primaria helicoidal R37, esta unidad logra relaciones altas manteniendo el funcionamiento silencioso típico de los engranajes helicoidales. Junto con un motor de eficiencia premium IE3 de la serie DRN, cumple con los estándares energéticos globales para operaciones industriales sostenibles.
Introducción del producto
La serie SEW-EURODRIVE SA67R37 representa una solución especializada para requisitos de torsión de servicio pesado-en espacios reducidos. El prefijo "R37" indica una configuración de engranaje compuesto, donde se integra una etapa helicoidal adicional antes de la etapa de tornillo sin fin. Esto permite velocidades de salida extremadamente bajas sin la caída de eficiencia-que se observa en las unidades de tornillo sin fin-de una sola etapa con relaciones altas.
Equipado con el motor DRN100LS4, este sistema está optimizado para servicio continuo. El diseño de eje hueco elimina la necesidad de acoplamientos y transmisiones por cadena, lo que permite el montaje directo en el eje de transmisión de la máquina, lo que reduce los puntos de mantenimiento y mejora la seguridad mecánica general.
Tabla de datos técnicos
| Parámetro | Presupuesto |
| Potencia del motor | 2,2 kW / 3,0 CV |
| Velocidad del motor | 1455 RPM (a 50 Hz) |
| Clase de eficiencia | IE3 Eficiencia Premium |
| Clasificación del gabinete | IP55 (estándar) |
| Clase de aislamiento | 155(F) |
| Diámetro del eje | 45 mm (hueco) |
| Lubricación | Aceite sintético (CLP HC) |
Características de rendimiento exclusivas
Amplificación de par de múltiples-etapas:A diferencia de los reductores de tornillo sin fin-estándar, la etapa primaria R37 pre-reduce la velocidad, lo que permite que la etapa de tornillo sin fin opere en un punto de mayor eficiencia mientras entrega un torque masivo en la salida.
Operación de baja-vibración:La combinación helicoidal-sinfín amortigua naturalmente el ruido mecánico, lo que la convierte en la opción preferida para escenarios de teatro, ascensores y entornos de procesamiento de alimentos donde el control acústico es vital.
Fundición térmicamente optimizada:La carcasa SA67 presenta nervaduras reforzadas diseñadas específicamente para disipar el calor generado por la fricción en los engranajes helicoidales, lo que extiende la vida útil del aceite y la integridad del sello.
Arquitectura de componentes y modularidad
El SA67R37 utiliza el concepto modular característico de SEW. La caja de engranajes está hecha de hierro fundido gris de alta-calidad, lo que proporciona una excelente absorción de vibraciones. El juego de engranajes helicoidales consta de un eje helicoidal de acero endurecido-y una rueda helicoidal de aleación de bronce especializada, lo que garantiza un equilibrio entre durabilidad y reducción de la fricción. El motor DRN está acoplado directamente mediante un piñón de alta-precisión, lo que garantiza que no haya pérdida de potencia entre las etapas eléctrica y mecánica.
Modelos y configuraciones relacionados
| Combinación de modelos | Tipo de engranaje | Estilo de montaje | Marco del motor | Tipo de salida |
| SA67R37-DRN90L4 | Gusano helicoidal- | Montado en brida (SAF) | 90L | Eje hueco |
| SA67R37-DRN112M4 | Gusano helicoidal- | Montado en el pie | 112M | Eje hueco |
| SA67-DRN100LS4 | Gusano único | Brazo de torsión | 100LS | Eje hueco |
| S67R37-DRN100LS4 | Gusano helicoidal- | Montado en el pie | 100LS | Eje sólido |
Aplicaciones de la industria objetivo
Tratamiento de aguas residuales:Ideal para agitadores y espesadores-de movimiento lento.
Manejo de materiales:Se utiliza en cintas transportadoras-de servicio pesado que requieren un par de arranque elevado.
Logística:Perfecto para transportadores inclinados donde la tendencia-de bloqueo automático de los engranajes helicoidales proporciona una capa adicional de seguridad.
Embalaje:Adecuado para máquinas paletizadoras que requieren un movimiento preciso y silencioso.
Preguntas frecuentes
1. ¿Se puede utilizar este motorreductor en posiciones de montaje verticales?
Sí, pero requiere una configuración específica de nivel de aceite y válvula de ventilación (posiciones M2, M4 o M5). Especifique la orientación de montaje al realizar el pedido para garantizar una lubricación adecuada de los cojinetes superiores.
2. ¿Se puede personalizar el eje hueco?
El orificio estándar es de 45 mm, pero hay disponibles versiones de disco retráctil (SAH67) o diferentes diámetros de orificio a través del sistema modular SEW para adaptarse al eje específico de su máquina.
3. ¿Cuáles son los requisitos de mantenimiento para el SA67R37?
Dado que utiliza una etapa de engranaje helicoidal, recomendamos utilizar aceite sintético (como Mobil SHC). Los intervalos de cambio de aceite son significativamente más largos que los del aceite mineral, normalmente cada 10.000 a 15.000 horas de funcionamiento, dependiendo de la temperatura ambiente.
4. ¿El motor DRN100LS4 admite el funcionamiento del variador de frecuencia (VFD)?
Absolutamente. La serie DRN está diseñada para funcionar perfectamente con inversores de frecuencia (variadores de CA) para el control de velocidad, siempre que los límites térmicos del motor se controlen a velocidades muy bajas.
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