Descripción general del producto
ElFlender B2SH04representa el pináculo de la ingeniería de transmisiones industriales. Como parte de la reconocida serie Siemens-Flender SIG (Standard Industrial Gearbox), esteCaja de engranajes helicoidales de ángulo recto-con bisel de 18,5 kWestá diseñado para aplicaciones que requieren una alta densidad de torsión y diseños que ahorran espacio-. Al utilizar una combinación de etapas de engranajes helicoidales y cónicos en espiral, proporciona una trayectoria de transmisión de potencia de 90 grados con una eficiencia mecánica excepcional.
Tabla de parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
| Potencia de entrada (P_n) | 18,5 kilovatios |
| Par de salida nominal (T_2) | 3,800 - 5,500 Nm |
| Número de etapas | 2 Etapas (1 Bisel + 1 Helicoidal) |
| Eficiencia | ~96% por etapa |
| Disposición del eje | Ángulo recto (configuraciones A, B, C o D) |
| Método de enfriamiento | Convección natural (ventilador opcional o refrigeración externa) |
| Material de la carcasa | Hierro fundido gris de alta-calidad (GG25) |
| Cantidad de aceite | Aproximadamente . 6.5 - 9.0 litros (depende del montaje) |
Características únicas del B2SH04
Si bien muchas cajas de cambios ofrecen transmisión-en ángulo recto, laB2SH04se distingue por optimizaciones de diseño específicas:
- Geometría optimizada del engranaje cónico:A diferencia de los juegos de biseles estándar, el B2SH04 utiliza perfiles de dientes en espiral Klingelnberg o Gleason, que se rectifican después del endurecimiento. Esto da como resultado una reducción significativa de las emisiones de ruido y vibraciones, incluso con una carga completa de 18,5 kW.
- Estabilidad térmica mejorada:El diseño de la carcasa presenta una relación específica entre superficie-y-volumen que facilita una mejor disipación del calor, lo que a menudo elimina la necesidad de refrigeración externa en aplicaciones de 18,5 kW en comparación con unidades más pequeñas y estrechas.
- Alta rigidez torsional:El eje interno está sobredimensionado para minimizar la deflexión, lo que garantiza que los dientes del engranaje mantengan un patrón de contacto perfecto bajo cargas máximas.
- Concepto de sellado modular:Presenta la compatibilidad con el sello Flender "Taconite", que protege la geometría interna del engranaje del polvo abrasivo y la humedad en entornos hostiles.
Soluciones integradas y accesorios
Para maximizar la vida útil de suB2SH04, Siemens ofrece varias soluciones-integradas y opciones de integración personalizadas:
- Respaldos:Topes de respaldo de elevación centrífuga integrados-para evitar la rotación inversa en aplicaciones de transportador.
- Carcasas de campana de motor:Adaptadores mecanizados con precisión para conectar el motor de 18,5 kW directamente a la caja de cambios, lo que garantiza una alineación perfecta y reduce el desgaste de los rodamientos.
- Monitoreo de condición:Los puertos están pre-perforados para sensores de vibración (código VIB-) y sondas de temperatura del aceite para permitir el mantenimiento predictivo.
Tabla de referencia de modelos relacionados
| Serie de modelos | Potencia de entrada (máx.) | Tipo de eje | Estilo de montaje |
| B2SH04 | 18,5 kilovatios | Sólido/Hueco | Pie / Brida |
| B2SH05 | 30,0 kilovatios | Sólido/Hueco | Montado en el pie |
| B2SH06 | 45,0 kilovatios | Sólido/Hueco | Pie / Brida |
| B2HH04 | 18,5 kilovatios | Eje hueco | Montado en eje (brazo de torsión) |
Aplicaciones industriales
El B2SH04 es un caballo de batalla en la industria pesada, específicamente preferido para:
Minería y agregados:Accionamientos para cintas transportadoras y elevadores de cangilones.
Procesamiento químico:Agitadores y mezcladores donde la ubicación-del motor en ángulo recto ahorra espacio.
Tratamiento de Agua:Aireadores y bombas de tornillo.
Manejo de materiales:Accionamientos de traslación de grúa y polipastos-de servicio pesado.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cuál es el intervalo de mantenimiento estándar para el B2SH04?
Para el aceite mineral estándar, se recomienda un cambio cada 10.000 horas de funcionamiento o dos años. Los lubricantes sintéticos pueden extender esta duración a 20.000 horas.
2. ¿Se puede utilizar el B2SH04 en ambientes exteriores?
Sí. Con la capa de pintura adecuada (C4 o C5) y los sellos Taconite, la unidad es totalmente capaz de funcionar en ambientes costeros o al aire libre con mucho-polvo.
3. ¿Es posible cambiar la orientación del eje después del parto?
Si bien los engranajes internos están fijos, la carcasa está diseñada para montaje universal. Sin embargo, los tapones de nivel de aceite y los respiraderos deben reposicionarse según la nueva orientación para evitar fugas o sobrecalentamiento.
4. ¿Por qué elegir B2SH (bisel-helicoidal) en lugar de una unidad helicoidal estándar?
El B2SH se elige principalmente por su configuración en ángulo recto-, lo que permite que el motor quede paralelo a la máquina accionada, lo cual es esencial cuando el espacio es limitado.
5. ¿Cuál es el peso de la unidad B2SH04?
El peso en seco es de aproximadamente 145 kg a 180 kg, según las opciones de eje y los accesorios específicos adjuntos.
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