Descripción general del producto
ElSerie Siemens Flender H1SHes el estándar de la industria para unidades de engranajes de alta-densidad de potencia. El modelo H1SH03 está optimizado para una entrada de alta-velocidad y una conversión de par eficiente. Utilizando técnicas de rectificado avanzadas y componentes de engranajes cementados-, minimiza la fricción interna y el ruido mientras maximiza el rendimiento de energía. El diseño del eje sólido garantiza una conexión rígida a la maquinaria accionada, lo que lo hace ideal para arranques de alta-inercia y ciclos de carga variables.
Parámetros del producto
| Parámetro | Especificación |
| Potencia nominal | 45 kilovatios |
| Velocidad de entrada | 1000 - 1500 RPM |
| Diámetro del eje (salida) | 60 mm (tamaño estándar H3) |
| Método de enfriamiento | Convección natural (ventilador/bobina opcional) |
| Lubricación | Lubricación por baño de aceite/salpicadura |
| Material de la carcasa | Hierro fundido gris de alta-calidad |
Rasgos de rendimiento exclusivos
Geometría de engranaje optimizada:A diferencia de las unidades modulares estándar, el H1SH03 presenta modificaciones de flanco específicas que compensan la deflexión del eje bajo cargas de 45 kW, lo que garantiza un patrón de contacto perfecto.
Vivienda térmica mejorada:La carcasa está diseñada con una superficie aumentada específicamente alrededor de los asientos de los rodamientos de alta-velocidad para disipar el calor más rápido sin requerir sistemas de enfriamiento externos en muchas condiciones ambientales.
Vibración-Fundición de amortiguación:El marco H1SH tamaño 3 utiliza una estructura nervada específica que aleja la frecuencia de resonancia natural de las velocidades de funcionamiento del motor estándar.
Arquitectura de componentes e integración modular
El H1SH03 está construido sobre una plataforma modular que permite una rápida personalización. El conjunto de engranajes internos está montado sobre rodamientos de rodillos esféricos de alta-capacidad, que absorben fuerzas de empuje axial y radiales simultáneamente. Esta integridad estructural permite que la unidad se combine con varios acoplamientos de entrada o unidades de fluido. Para requisitos de proceso específicos, la unidad puede equiparse con sellos especializados de Viton o sellos de taconita de alta resistencia-para evitar el ingreso en ambientes polvorientos o húmedos.
Tabla de selección de modelos comparativos
| Modelo relacionado | Tipo | Tipo de montaje | Configuración del eje |
| H1SH01 | Etapa única | Horizontal | Eje sólido |
| H2SH03 | Dos etapas | Horizontal | Eje sólido (alta relación) |
| H1HH03 | Etapa única | Horizontal | Eje hueco |
| B1SH03 | Bisel-Helicoidal | Ángulo recto |
Eje sólido |
Aplicaciones industriales primarias
Sistemas transportadores:Transmisiones por correa de alta-velocidad en logística y minería.
Bombas centrífugas:Transmisión de potencia confiable para la gestión de fluidos.
Ventiladores y sopladores:Funcionamiento continuo en ventilación y refrigeración industrial.
Agitadores:Adecuado para procesos de mezcla de trabajo ligero a medio-
Preguntas frecuentes
P: ¿Se puede montar el H1SH03 verticalmente?
R: El H1SH03 estándar está diseñado para montaje horizontal. Para orientaciones verticales o verticales, se requiere un sistema de lubricación forzada y un tanque de expansión de aceite. Especifique la posición de montaje "M" durante la consulta.
P: ¿Esta unidad es compatible con el funcionamiento VFD (variador de frecuencia)?
R: Sí. El engranaje está clasificado para par de velocidad variable. Sin embargo, a velocidades muy bajas, recomendamos verificar los límites térmicos o agregar un ventilador de refrigeración externo para mantener el flujo de aire.
P: ¿La clasificación de 45 kW cambia según la relación?
R: Sí. Los 45kW es la capacidad mecánica nominal. Dependiendo de su factor de servicio ($f_s$) y la relación específica, el límite térmico o la capacidad de torsión real pueden variar. Verifique siempre su perfil de carga específico con el catálogo de selección de Flender.
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