Descripción general del producto
El Flender H3SH09 es parte del-sistema de reductor modular líder en el mundo, diseñado para cerrar la brecha entre los motores de alta-velocidad y la maquinaria industrial pesada. Con una capacidad de potencia de 37 kW, el H3SH09 destaca en aplicaciones que exigen altas relaciones de reducción sin la generación de calor ni las pérdidas de eficiencia típicas de los engranajes helicoidales. La arquitectura de triple-reducción garantiza una transmisión suave de potencia, utilizando engranajes helicoidales rectificados-de precisión para minimizar el ruido y la vibración. Alojado en una carcasa rígida-de hierro fundido, el H3SH09 está diseñado para una larga vida útil en entornos hostiles como minería, tratamiento de agua y manipulación de materiales a granel.
Tabla de parámetros técnicos
| Parámetro | Detalle de la especificación |
| Potencia nominal de entrada (Pn) | 37 kilovatios |
| Par nominal (T2n) | 23.000 Nm |
| Número de etapas de reducción | 3 etapas |
| Diámetro del eje de salida estándar. | 120mm/140mm |
| Distancia al centro | Optimizado para marco de tamaño 09. |
| Eficiencia | >94% (carga completa) |
| Construcción de viviendas | Hierro fundido gris de alta-calidad (GG25) |
| Peso aproximado | 630 kilogramos |
Aspectos destacados específicos del H3SH09
Distribución de carga de triple-etapa:El H3SH09 distribuye la carga de entrada de 37 kW en tres juegos de engranajes de precisión, lo que reduce significativamente la presión sobre los dientes individuales y extiende la vida útil de la unidad en escenarios de alto-torque.
Capacidad superior del cárter de aceite:La carcasa de tamaño 09 está fundida con un depósito de aceite interno agrandado, lo que mejora la disipación natural del calor y garantiza que la malla del engranaje permanezca completamente lubricada incluso en entornos de alta-ambiente-temperatura.
Engranajes de baja-fricción:Al utilizar técnicas de rectificado avanzadas para lograr un acabado DIN Clase 4 en todos los flancos del engranaje, el H3SH09 opera con una resistencia interna mínima, maximizando el rendimiento de potencia de 37 kW.
Integración de componentes y flexibilidad de montaje
Sistema de respaldo integrado
Para aplicaciones de transportador inclinado o elevador, el H3SH09 puede equiparse con un tope interno-libre de mantenimiento. Este diseño de-despegue-centrífugo garantiza que la unidad pueda mantener la carga en su lugar durante cortes de energía sin ningún desgaste mecánico durante el funcionamiento normal.
Conexiones de entrada adaptables
La unidad está diseñada para ofrecer la máxima versatilidad. Se puede suministrar con uneje de entrada estándarpara conexiones de acoplamiento oCarcasa de campana del adaptador de motor IEC/NEMA, lo que permite una configuración de motorreductor-acoplado directamente-que ahorra espacio.
Tabla de referencia de modelos relacionados
| Código de modelo | Potencia nominal (típica) | Tipo de conexión | Caso de uso principal |
| H3SH08 | 22-30 kilovatios | Eje sólido | Transporte de servicio mediano |
| H3DH09 | 37 kilovatios | Eje hueco | Aplicaciones montadas en eje- |
| B3SH09 | 37 kilovatios | Ángulo-derecho | Diseños de accionamiento perpendicular |
| H3SH10 | 45-55 kilovatios | Eje sólido | Manipulación de materiales de servicio pesado |
Aplicaciones industriales
Minería y minerales:Unidades de accionamiento secundario para cintas transportadoras y recuperadores.
Tratamiento de Agua:Impulsando bombas de tornillo, floculadores y espesadores-a gran escala.
Procesamiento químico:Unidades confiables para mezcladores y reactores industriales de alta-viscosidad.
Industria del reciclaje:Accionamiento principal para trituradoras horizontales y compactadores de balas.
Preguntas frecuentes
1. ¿Es 37kW el límite absoluto para el H3SH09?
37kW es la potencia nominal estándar. Sin embargo, la potencia real permitida depende del factor de servicio, la relación de transmisión y las condiciones ambientales. Podemos realizar un cálculo específico-del proyecto para verificar la idoneidad de su perfil de carga.
2. ¿Qué tipo de aceite se recomienda para el H3SH09?
Para la mayoría de las aplicaciones industriales de 37 kW, el aceite mineral ISO VG 220 o 320 es estándar. Para temperaturas extremas o para extender los intervalos de mantenimiento, se recomienda encarecidamente un lubricante sintético a base de PAO-.
3. ¿El diseño de triple-reducción afecta el nivel de ruido?
No. De hecho, el H3SH09 está diseñado con una geometría de carcasa que absorbe el ruido-y engranajes helicoidales de alta-precisión, que mantienen las emisiones de ruido dentro de los estándares industriales, incluso con una carga completa de 37 kW.
4. ¿Cómo se protege el H3SH09 contra el polvo y la humedad?
Las unidades estándar cuentan con sellos de labio radiales de alta-calidad. Para entornos extremadamente polvorientos (como cemento o minería), ofrecemos sellos laberínticos Taconite que proporcionan una barrera purgada de grasa-para proteger los engranajes internos.
5. ¿Se puede montar esta caja de cambios verticalmente?
El H3SH09 es principalmente una unidad horizontal. El montaje vertical es posible con modificaciones específicas en el sistema de lubricación, como un tanque de expansión de aceite y una lubricación potencialmente forzada para los cojinetes superiores.
6. ¿Cuál es el plazo de entrega típico para un pedido-directo de marca H3SH09?
Dependiendo de la relación de transmisión específica y los extras opcionales (como topes antirretroceso o ventiladores), los plazos de entrega suelen oscilar entre 8 y 14 semanas para pedidos-directos de fábrica.
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