DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
El MC2RLSF09 es la cúspide de la serie MC-, diseñada específicamente para controlar entradas de energía de 200 kW en procesamiento primario de servicio extremo-. A diferencia de las unidades de engranajes más pequeñas, el bastidor de 2009 actúa como un anclaje estructural para trenes de transmisión-industriales a gran-escala, proporcionando la enorme densidad de torsión-necesaria para una reducción primaria pesada. Al utilizar una etapa de biselado en espiral-en ángulo recto-de alta09eficiencia-en espiral, permite una huella de transferencia de energía- compacta, lo que permite la colocación del motor que maximiza el espacio de las instalaciones. Esto no es simplemente una caja de cambios; es la columna vertebral-que soporta la carga de sistemas de alta-inercia donde la falla mecánica no es una opción.
TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalles técnicos |
| Potencia de entrada nominal | 200 kilovatios |
| Salida de par máximo | 175.000 Nm |
| Geometría del engranaje | Espiral-bisel/helicoidal ángulo recto- |
| Construcción de viviendas | Hierro fundido monolítico de servicio extra-pesado- |
| Sistema de enfriamiento | Lubricación de alimentación forzada-con intercambiador de calor externo |
| Eficiencia (carga completa) | > 97.5% |
| Diámetro del eje de salida | 240 milímetros |
Características únicas del producto
Malla biselada traslapada-de precisión:La etapa de bisel primario utiliza engranajes lapeados de gran tamaño diseñados para mantener una zona de contacto perfecta con un par de 175.000 Nm. Esto minimiza la tensión de flexión de la raíz del diente-, previniendo la fatiga prematura típica de las unidades de reducción primaria de cargas pesadas-.
Amortiguación armónica estructural:La carcasa está fundida con nervaduras estructurales de paredes-gruesas específicamente ajustadas para neutralizar la resonancia de vibración de baja-frecuencia-un subproducto común de los equipos de procesamiento de 200 kW y de alta-masa. Esto garantiza un entorno-aislado de vibraciones para los cojinetes internos.
Equilibrio Térmico Activo:Debido al rendimiento de potencia extremo, este modelo se envía de serie con un intercambiador de calor externo de aceite-agua. Este sistema fuerza el aceite interno a través de un ciclo de enfriamiento de circuito cerrado-, lo que evita la degradación de la viscosidad y mantiene la resistencia de la película de malla de engranajes-durante ciclos continuos 24 horas al día, 7 días a la semana.
Estrategia de instalación y solución
Anclaje de cimientos:Dada la enorme potencia de torsión, el montaje requiere un zócalo de hormigón reforzado y aislado-de vibraciones. Recomendamos utilizar pernos de anclaje-fijados con productos químicos con precarga-torque alto-para evitar cualquier movimiento de la carcasa bajo cargas de choque de arranque transitorias.
Ecosistema de mantenimiento predictivo:La unidad está "lista para monitoreo de condición- y cuenta con puertos dedicados para análisis de vibración en tiempo real-y sondas de conteo de partículas de aceite-, lo que permite que su sistema SCADA mantenga una "puntuación de estado" constante para la caja de cambios.
TABLA DE PARÁMETROS DEL MODELO RELACIONADO
| Modelo de unidad de engranaje | Configuración | Estilo de vivienda | Par nominal | Tipo de conexión |
| MC2RLSF09 | Bisel-Helicoidal | División horizontal | 175.000 Nm | Eje sólido |
| MC2RLHF09 | Bisel-Helicoidal | División horizontal | 175.000 Nm | Disco retráctil |
| MC2PLSF09 | Helicoidal paralela | División horizontal | 230.000 Nm | Eje sólido |
| MC3RLSF09 | Bisel de 3 etapas | División horizontal | 175.000 Nm | Eje sólido |
Aplicaciones de la industria objetivo
Fresado SAG primario:Reducción de trabajo-pesado para circuitos de molienda masivos en procesamiento de minerales.
Logística portuaria a granel:Propulsión de alto-par para recuperadores de barcos-a-costa y apiladores de alta-capacidad.
Líneas de trituración industriales:Robusta transmisión-en ángulo recto para una granulación de chatarra de alta-resistencia.
Infraestructura Energética:Unidades de reducción confiables para espesadores de lodos y bombas de agua-de uso industrial de gran tamaño.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué hace que el MC2RLSF09 sea único respecto a los modelos MC más pequeños?
R: El tamaño de bastidor '09 integra muñones de rodamiento agrandados y un sistema de lubricación de alimentación forzada-activa específicamente para manejar las tensiones térmicas y mecánicas de entradas de energía de 200 kW.
P: ¿Cómo afecta el sistema de refrigeración externo al rendimiento?
R: El intercambiador de calor de aceite-agua mantiene el lubricante en un índice de viscosidad ideal independientemente de la temperatura ambiente, lo cual es esencial para evitar micro-picaduras en los dientes de los engranajes durante la operación continua de alta-carga.
P: ¿Esta unidad es adecuada para aplicaciones de alta-vibración, como trituradoras?
R: Sí, la masa y la rigidez monolítica del MC2RLSF09 proporcionan una amortiguación estructural excepcional, absorbiendo eficazmente los impactos mecánicos y las vibraciones inherentes a la maquinaria de procesamiento primario.
P: ¿Cuál es el protocolo de mantenimiento para una unidad de este tamaño?
R: Más allá de los cambios de aceite estándar, recomendamos una verificación trimestral de la firma de vibración y un análisis de partículas para monitorear el perfil de "desgaste-en" de la malla de engranajes-a gran escala.
P: ¿Por qué elegir un diseño-en ángulo recto para una unidad de 200 kW?
R: La configuración helicoidal-cónica permite un diseño del tren de transmisión-más ajustado y compacto, colocando el motor junto al molino principal o la trituradora para conservar el espacio de las instalaciones sin sacrificar la densidad de torsión.
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